Как обслуживать и ремонтировать автокондиционер?

Каждый автомобилист наверняка знает про важный элемент его машины, называемый компрессором кондиционером. Это чудесное изобретение, избавило водителей от потребности в постоянном проветривании автосалона, но и подарило дополнительные заботы в уходе за машиной. Однако важно регулярно проводить заправку и ремонт автокондиционера, с этим вам поможет СТО.

Дело в том, что любой механизм, как и любая полезная вещь, имеет особенность периодически переставать работать, то ли от поломок, то ли от неисправностей. В этот момент все мы находимся в тупике, ведь мало какой обыватель сможет своими силами отремонтировать сложный по строению электрический прибор, в конце концов, мы даже не знаем, как он устроен. Но всё-таки есть ли какая-то возможность, вернуть в строй уже сломанный кондиционер, или придётся обращаться в автосервис? Для ответа на этот вопрос давайте сначала разберемся, почему агрегаты ломаются!

650_1200

Какими бывают причины поломок?

В основе всего устройства лежит компрессор, который и нагружается в большей мере. Приобрести компрессор вы можете тут https://steering.com.ua/catalog/kompressory-avtokondicionerov-333. И соответственно поломки чаще всего связаны именно с ним. Поэтому, если вы будете своевременно ремонтировать и проводить профилактику поломок у этого устройства, то вам не придётся неожиданно тратить немалые суммы на починку кондиционера. Ведь чаще всего, когда компрессор-кондиционер выходит из строя, у этого есть только две причины:

  • Вышел из строя сам компрессор.
  • Вышла из строя либо же повредилась муфта.

Если же произошло последнее, то вы вполне сможете исправить поломку своими руками, не обращаясь в сервисный центр!

Однако, если вы не хотите тратить не своё время не тем более деньги на починку компрессора, то лучше всего будет профилактически промывать внутренности кондиционера. Для промывки наилучшим образом подойдёт четыреххлористый углерод, либо же, если его не найдёте, то различные фреоны. После того, как мы вывели лишний хладагент, необходимо будет повторять весь процесс до тех пор, пока не исчезнет мутность жидкости. Итоговую смесь жидкости с маслом, которую необходимо делать с соотношением 1 к 1, нужно будет влить в компрессор. После чего, на 20 минут запускаем кондиционер, и за это время он начинает понемногу очищаться!
Далее, уже чистый кондишн нужно будет заправить маслом, причём из-за того, что любое взаимодействие между кислородом и масло уменьшает его полезные свойства, нужно пытаться сделать процесс максимально герметичным! После того, как компрессор будет заправлен, просто для профилактики продуйте его хладагентом или же азотом, и закройте.

Советуем:  Фасадные панели (облицовочные панели, цокольный сайдинг, цокольные панели)

259190_646

Обеспечение салона авто теплом или приятной прохладой

Погода бывает обманчивой и к этому стоит быть готовыми. Сильный холод опасен для резины, салона, и коплектующих авто. А вот жара оказывает плохое влияние на здоровье сидящих в салоне и их самочувствие. Что бы регулировать температуру в авто, стоит использовать автокондиционер. Но любой кондиционер нуждается в заправке, по этому заправка автокондиционеров вытащит вам из этой нелепости. Установив автокондиционер, вы получаете море удовольствия, восхищений и может даже романтики. Утром при сильном морозе не завелась машина. Причин много, вот одна из них (при условии исправного генератора, отсутствии не исправности в электропроводке). Короткие поездки по городу. Холодный аккумулятор не успевает прогреться и полностью получить зарядку батареи за короткий период. Современный аккумулятор боится полной разрядки. При напряжении на клеммах 12 вольт, аккумулятор считается разряженным.

Совет:

  • завести машину с помощью пуско-зарядного устройства. Что нужно для этого – само устройство.
  • «прикурить» аккумулятор от соседнего автомобиля. Что – нужно для этого – провода с зажимами, соседний автомобиль.
  • Зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства. Для этого требуется время и теплое помещение. Ежели всего этого у вас нет, а есть уверенность что аккумулятор у вас подсел, сделайте так, перед тем как попробовать запустить двигатель включите, на несколько секунд фары автомобиля, выжмите сцепление и пробуйте завести автомобиль. Если машина не завелась, попробуйте повторить все это еще раз через несколько минут. В противном случае обращайтесь к знакомым или в службу, оказывающую услугу по «разогреву» машин.